Во время постановки трала, на этапе потдсоединения лапок траловых досок пропал сигнал с ТЗ, на Вальтметре и амперметре ТТМ стрелки упали в "0", лебедка ИГЭК П/Б начала на большой скорости выбирать кабель. Выборка показала обрыв кабеля ИГЭК примерно в 150х метрах от замка. Вырублено примерно 15м кабеля от места обрыва.
Остаток кабеля 1765 метров левый борт.
Кабель по новой подключен к ТЗ.
На вахте 2ПК в 01.00 произошел бросок при симулировании в ручном режиме .
Координаты откуда произошел скачек
17.26.68/16.14.82
Координаты куда произошел скачек
17.25.11/16.24.70
При этом индикация со слов 2ПК на awx ploter была штатной, звуковых или световых сигнализаций не было.
Во время траления стрелка на ТТМ тока упала в ноль,280 метров кабеля за бортом. Выборка трала, поймали ярус щитком. Вырублено 30 метров. В работе.
Остаток 1710 метров. Правый борт.
10.10.25 в 9:20 был вызван на мост. На АИС отсутствовали позиции судов, а также нас не видели соседние суда. AWX в этот момент был выключен, AIS, HDG и GPS были реальны.
Перезагрузил AIS, ничего не поменялось, информация не обсчитывалась и не передавалась, на индикации RX,TX индикация работала как полагается.
Прошел руками по кабелям, поправил антенный кабель, перезагрузил АИС. Информация начала поступать.
